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近年来，在政策与市场的双重驱动下，新能源也不负众望，为商用车市场的爆发“添了一把火”。2023年，新能源商用车销量44.7万辆，同比增长32.3%，高于整体商用车增速10%。新能源成为商用车市场的增长主引擎，市场渗透率一路突破11%。
面对商用车向新能源转型的迫切需求，新能源商用车充电基础设施建设成为关键一环。鲸充新能源作为专业的充电生产运营服务商，在直流充电场站投建规划初期，深入研究各类商用车型充电需求，拓展商用车充电场景，从兆瓦级充电技术、大功率液冷充电技术再到智能充电管理系统、安全检测与预警系统，以创新技术全力助推商用车新能源转型。
展开剩余81%新能源商用车型多样，有体积较小的4.2米的箱货或小物流车，也有体积更大的重卡等车型。为满足不同商用车的实际充电需求，鲸充充电站因地制宜，合理布局车位，扩大单个车位占地面积，定制枪线提升兼容性。在鲸充南京玄武区龟山公园站，考虑到附近商用车充电需求，两台充电终端特别配备了长达7米的枪线，量身定制的“充电延长臂”让商用车轻松充电，不拘于车位限制。
在南京江宁区东山街道赤乌路1号站、苏州工业园区华谊兄弟影城站等鲸充场站，特别设置长度11.5米、宽度3.3米的超大商用车充电车位，以更好地适应公交车、物流车、大巴车等大型商用车的充电需求。
事实上，“车位、场景受限”只是新能源商用车补能面临的问题之一。
与乘用车相比，商用车行业更倾向于秉持“速度制胜”的原则，深信“时间等同于效益”。商用车由于其营运属性，使用强度大、续航要求高及频繁补能的原因，对高效补能技术的需求更为急迫。为了应对商用车快速补电的迫切需求，鲸充凭借超前技术研发和卓越产品创新，率先攻克了兆瓦级及大功率液冷充电技术，并融合自主研发的智能管理系统，显著提升了商用车补能的效率与安全性。
360kW一体双枪充电桩
作为商用领域的首选充电解决方案，该产品采用鲸充自主研发的PCM功率控制模块，实现功率柔性分配，单双枪功率智能调节极大提升充电效率，满足超大功率充电桩的投建需求；IP55防水防尘等级，可在室外安全可靠的运行；产品模块化、标准化设计，兼容性高，最大化地降低成本。
针对煤炭、钢铁、矿山等大宗物资运输行业，以及渣土搅拌等特殊且复杂作业场景下的充电需求，该产品通过钣金喷涂工艺和内部结构优化设计，可提高产品防水防尘防雾能力，使其防护等级达到更高标准，从而提高充电桩在特殊条件下的稳定性和耐用性，为商用车提供更安全、高效、稳定的充电服务。
320kW-1250kW分体式充电堆
360-1250kW分体式充电堆，具备高功率、高效率、高智能化、高安全等性能，由充电主机和充电终端两部分组成，可以根据需求选择配置充电功率和终端数量，契合商用车快速充电、高效利用、安全运营以及灵活拓展的场景需求。
该系列产品通过自主研制的PCM功率控制模块实现功率柔性分配，减少充电时间，提升用户体验；智能管理平台实时监控，降低运维成本，保障充电安全；模块化设计灵活适配，应对市场多变需求。
液冷超充终端
鲸充自主研发液冷超充终端产品，可实现功率智能分配，单枪最高输出功率可达800kW，为商用车带来加油般的充电体验，提高运营效率，增加运输次数。
该设备充电装备重量更轻，IP55防护，充电噪音更小，安全防护等级更高；耐用易维护，使用寿命高达10年以上，低TCO助力节能减排，助力绿色发展！
随着大功率充电桩日益普及，充电安全问题成为关注的焦点。鲸充通过自研安全智能管理系统，24小时实时监控自有充电桩状态。一旦发生异常，立即向运维人员发送警报，确保问题能够得到迅速响应与处理；同时鲸充充电设备通过智能散热管理系统，可多级实时状态采集分析，设置了8层主动防护、6层被动保护触发机制，极大提升充电安全性。
据相关数据，2023年我国由汽车运行产生的碳排放超过9亿吨，在交通碳排放中占比超过85%。其中，商用车保有量仅占汽车整体保有量的12%，但其碳排放量的占比超过55%。商用车保有量相对较小，但总碳排放量占比较高。
随着“碳达峰、碳中和”进入落实执行期股票交易所平台，商用车市场规模的扩张进一步加大了汽车行业的减碳压力。鲸充新能源将持续完善商用车补能基础设施建设，推动车、桩、网深度融合，为构建绿色、智能、高效的交通出行体系贡献力量。
发布于：江苏省